Места Киева
Речной вокзал
Почтовая площадь, 3
Киевский Подол издавна служил удобным портом на Днепре, однако пристанями служили плавучие дебаркадеры. Благоустройством набережной Днепра и обустройством пассажирских причалов начали заниматься только в 1930-х годах, тогда же появились первые проекты Речного вокзала на Почтовой площади. Нынешнее здание вокзала появилось уже после войны –в 1957-61 годах его выстроили по проекту архітекторов Вадима Гопкало, Вадима Ладного, и Григория Слуцкого. Со стороны Днепра здание имеет четыре этажа, со стороны площади – два. Венчает здание круглая башня.
Ныне Речной вокзал не используется по назначению – в 1990-е годы пассажирское судоходство по Днепру было практически прекращено. Ныне от причалов у Речного вокзала отправляются только прогулочные корабли, курсирующие по Днепру в пределах Киева и к Киевской ГЭС. Существуют планы реконструировать здание вокзала в торговый центр.
Истории
Фоззи
Когда приезжали в Киев из Харькова утренним поездом, практиковали “культпоход” с железнодорожного вокзала через старый ботанический сад (ботсад им. Фомина, ул. Коминтерна, 1), бульвар Шевченко, Крещатик, потом по Владимирскому спуску к Речному вокзалу. По утрам центр столицы был пуст и прекрасен. Мне иногда кажется, что, живя в Харькове, я бывал там чаще, чем сейчас.
Читайте также
Помянем дом на Почтовой дно время этот дом прочили под музей электротранспорта – ведь напротив, всего в 50 метрах, проходила линия первого во всей Восточной Европе электрического трамвая, но победила коммерция…
От Михайловского подъемника – до фуникулера Летом 1928 года произошло то, чего всегда так боятся на подъемниках – вагоны сорвались вниз и разбились. Однако никто не пострадал – авария случилась во время плановой замены каната.
Как изменился Киев за 10 лет: сравнение в фотографиях «Где я?» – задастся вопросом человек, бывший на Почтовой в последний раз в 2000 году, и станет искать знакомые ориентиры. Остались, пожалуй, только станция фуникулера, элеватор Бродского, речной вокзал и дом Куприна на углу...
А раньше на Почтовой были 2–3-этажные домики Начальный отрезок нынешней улицы Петра Сагайдачного, занятый теперь фуникулером и новостройками, в дореволюционные времена был частью Александровской улицы
