Пешеходный мост на Труханов остров, который ныне стал неотъемлемой частью вида на киевский Днепр, открыт в 1957 году для связи с недавно разбитым на острове парком и пляжем. Мост мост стал вторым сварным мостом Киева, его проект был разработан совместно с институтом Электросварки им. Патона. Впрочем, первые проекты моста появились еще в 1930-е годы, в рамках первого генерального плана 1936 года.

Стоит отметить, что до войны на Трухановом острове был микрорайон: небольшое судоремонтное производство, частные парки, кирпичная церковь, училище и жилые одноэтажные дома. Пока Днепр не зарегулировали каскадом водохранилищ, каждую весну Труханов остров уходил под воду, и между домами, стоящими на сваях, плавали на лодках. Зимой на Подол можно было добраться по льду, в теплую пору года – на регулярных паромах и тех же лодках, а вот на время ледохода Труханов остров оказывался на пару недель отрезанным от цивилизации. На острове была всего одна машина – пожарная, которую при паводках прятали на холме у церкви, туда вода не доходила. Жилой район уничтожили во время войны – перед освобождением Киева фашисты превратили острова на Днепре в выжженные пустыни. В послевоенные годы было решено на днепровских островах обустраивать лишь парки и пляжи.